隨著技術(shù)的不斷進步，在倉儲物流的需求市場中，揚子電動堆高車憑借環(huán)保、降噪、體積小、維護方便、操作簡單的諸多優(yōu)勢占據(jù)了一席之地。電動堆高車是電動叉車的一種，它依靠電力來移動和提升。揚子電動堆高車有不同的型號和規(guī)格。目前，揚子電動叉車廠家生產(chǎn)的大多數(shù)為鉛酸電池和鋰電池供電。那么現(xiàn)在為什么很多電動堆高車的耐久力便差了呢？
在一個案例中，客戶在購買電動叉車的電池后沒有及時安裝和使用，導(dǎo)致電池因長期儲存而自行放電，電池的續(xù)航能力下降。如何避免這種情況？揚子電動叉車廠家提醒大家，如果向前移動的叉車的電池長時間不使用，也應(yīng)每隔一次進行充電。
此外，電動堆高車電池正極板的腐蝕和變形也會導(dǎo)致電池續(xù)航能力下降。正極板的腐蝕變形率取決于柵格合金的成分，儲存溫度越高，腐蝕速率越快，放電程度越高，且腐蝕越嚴(yán)重。此外，電動堆高車電池正極板上活性物質(zhì)的軟化和脫落也會導(dǎo)致電池續(xù)航能力下降。出現(xiàn)此問題的主要原因是電動堆高車的電池在高電流下充電和放電。從微觀層面來看，活性材料中有大孔和小孔，大孔由許多小孔組成。隨著高電流放電循環(huán)，活性材料的表面收縮，形成核心珊瑚結(jié)構(gòu)。然而，多次放電循環(huán)導(dǎo)致小孔的累積，導(dǎo)致大孔的不斷增加，正極板的結(jié)構(gòu)受損，并導(dǎo)致活性物質(zhì)脫落。
此外，電動堆高車電池負(fù)極板硫化會導(dǎo)致電池續(xù)航能力下降。當(dāng)電池正常運行時，負(fù)極板上的PbSO4顆粒很小，放電后很容易還原為蓬松的鉛。然而，有時電池內(nèi)部會產(chǎn)生難以還原的硫酸鉛，稱為硫化物。負(fù)極板硫化的原因有很多，比如放電后沒有及時充電；電池存放時間長，自放電嚴(yán)重；電解液濃度高；長期充電不足；高溫下長期放電等。以上就是為什么電動堆高車耐久性的下降與變差。在日常使用當(dāng)中要及時維護好電動堆高車很重要
